稱重裝載機電子秤(裝載機電子稱重系統(tǒng))

裝載機電子秤是一種安裝在國產(chǎn)或進(jìn)口輪式裝載機上，用來計量裝載量的電子衡器設(shè)備。它通過一個接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置進(jìn)行監(jiān)測，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量，從而實現(xiàn)稱重。裝載機電子秤有目標(biāo)模式和累加模式兩種工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。 裝載機電子秤適用于多種物料的稱重，包括但不限于煤或焦炭、有色礦、土方、花崗或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。其應(yīng)用場所也非常廣泛，如礦山、車站、港口、碼頭、工廠和貨場等需要使用輪式裝載機的場所。 這種設(shè)備具有高精度動態(tài)計量的特點，可廣泛安裝在各種裝載機上，不影響裝載機原有結(jié)構(gòu)。它由液壓傳感器和一個稱重儀表組成，全動態(tài)測量，操作過程中自動累計，無需人工干預(yù)。衡器可提供所有中文信息，如計量單位、貨物類型等，并且可以直接打印。按照規(guī)定的程序，精度誤差可控制在1%。無論進(jìn)口還是國產(chǎn)裝載機，均可安裝裝載機電子秤。

其主要功能和特點包括：單鏟重量稱重和累計、顯示功能；貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；作業(yè)時間（年、月、日、時、分）記錄功能；作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；以及采用動態(tài)采樣和模糊算法，實現(xiàn)動態(tài)標(biāo)定和動態(tài)稱量，無需停斗，舉升過程中自動稱重。此外，裝載機電子秤還具有超重報警功能，可設(shè)置自動調(diào)零或手動調(diào)零。

為了確保裝載機電子秤的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，其技術(shù)參數(shù)也需滿足一定標(biāo)準(zhǔn)。例如，精度要求單鏟精度±0.5到2%，平均精度1%，符合國際法制計量組織OIMLR51Y（b）的精度等級。顯示分度值可設(shè)為1kg、10kg、20kg、50kg、100kg等。工作電壓通常為直流12V±30%，工作電流在200mA到300mA之間。工作溫度范圍則根據(jù)顯示屏類型有所不同，液晶顯示的工作溫度為-25℃到60℃，熒光顯示的工作溫度為-40℃到60℃。最小稱量為200kg。電子秤尺寸一般為210mm×170mm×50mm（長×寬×高），顯示清晰，便于讀取。

裝載機電子秤的工作原理主要基于壓力傳感器和中央處理器的協(xié)同工作。在裝載機動臂舉升過程中，安裝在動臂油缸進(jìn)油和回油油路上的壓力傳感器測定油缸壓力變化，并進(jìn)行速度調(diào)整。隨后，中央處理器自動進(jìn)行計算，得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕上顯示出來。當(dāng)裝載機翻斗提升時，壓力傳感器將信號傳輸給計算機，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)翻斗下降于始點時，屏幕顯示出貨物的總累計重量。

裝載機電子秤的稱重系統(tǒng)一般分為兩個部分：信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分通常通過傳感器或者變送器實現(xiàn)，而信號的處理和顯示則依賴于裝載機上的車載儀表。這個儀表不僅負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理，還負(fù)責(zé)將處理后的數(shù)據(jù)以用戶友好的方式展示給用戶。

裝載機電子秤在實際應(yīng)用中表現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢。首先，它可以在裝載機裝載物料的同時對物料進(jìn)行自動稱重，提高了工作效率。其次，它有助于精確裝卸，杜絕超載情況的發(fā)生。此外，裝載機電子秤還可以提供被稱重物料的單鏟值、累計值等各種裝載信息并打印清單，方便管理。最后，它的操作簡便，維護(hù)成本低，使用壽命長，為用戶提供了高效、便捷的稱重解決方案。

綜上所述，裝載機電子秤作為一種高精度的動態(tài)計量設(shè)備，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用。其獨特的工作原理、豐富的功能特點以及廣泛的應(yīng)用場景使其成為裝載機稱重領(lǐng)域的首選設(shè)備。未來隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用需求的不斷增長，裝載機電子秤有望繼續(xù)發(fā)揮更大的作用。